A estrutura remanescente da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, que ligava os estados do Maranhão e Tocantins, foi implodida neste domingo, 2 de fevereiro de 2025. A operação, coordenada pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT), utilizou cerca de 250 kg de explosivos para demolir as partes restantes da ponte. A ação foi rápida, durando aproximadamente 15 segundos para derrubar as estruturas das duas margens do Rio Tocantins.
Antes da implosão, o DNIT concluiu a retirada dos veículos que ficaram presos na ponte após o desabamento ocorrido em 22 de dezembro de 2024. A remoção dos caminhões e de um carro foi possível após o aterro do encabeçamento da ponte e o uso de Concreto Betuminoso Usinado a Quente (CBUQ) para viabilizar a passagem dos veículos.
Relembre o caso
Em 22 de dezembro de 2024, o vão central da Ponte Juscelino Kubitschek de Oliveira, localizada na BR-226, desabou enquanto dez veículos transitavam por ela. O acidente resultou em 14 mortes confirmadas e três pessoas ainda permanecem desaparecidas. A ponte, inaugurada em 1960, era uma importante ligação entre os municípios de Estreito, no Maranhão, e Aguiarnópolis, no Tocantins.
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